Finestre, parabrezza e pezzi su misura per imbarcazioni

Produciamo finestre, parabrezza e pezzi trasparenti per imbarcazioni su misura in acrilico (PMMA) e policarbonato compatto. Da disegno, dima o pezzo originale: taglio CNC/laser, lavorazione, curvatura e finitura pronti al montaggio.

Fabbricazione secondo:

• disegno o file vettoriale (DXF, DWG, AI, PDF);
• dima fisica o pezzo smontato;
• misure e schizzi con quote critiche;
• sostituzione di vetro o plastica originale danneggiata.

Richiedi un preventivo con foto, misure o file — rispondiamo con materiale, spessore, prezzo e tempi.

Parabrezza nautici

Parabrezza su misura per motoscafi, yacht, barche da pesca e diporto. Contorni, raggi e punti di fissaggio adattati a console, cabinato o T-top.

Realizziamo:

• parabrezza anteriori piani o piegati;
• schermi laterali e poppieri;
• protezioni flybridge e consolle;
• ricambi compatibili con la ferramenta esistente.

Finestre nautiche in PMMA e policarbonato

Acrilico (PMMA): elevata chiarezza ottica e bordi puliti — ideale per oblò, finestre di cabina e pannelli di visione.

Policarbonato compatto: maggiore resistenza all’impatto in zone esposte. Qualità con protezione UV su richiesta.

Pezzi curvati

Curvatura a caldo e formatura secondo raggio, angolo e spessore — parabrezza piegati, fiancate arcuate e pezzi che seguono la geometria dello scafo.

Sostituzione originali

Se il vetro o la plastica d’origine è incrinato, ingiallito o mancante, riproduciamo il pezzo da originale o dima, mantenendo fori, sormonti e tolleranze compatibili con guarnizioni e ferramenta quando possibile.

Fori e lavorazioni

Forature, svasature, gole, tasche e contorni complessi per viti, cerniere e chiusure. Il CNC garantisce ripetibilità delle quote critiche.

Arredi nautici

Oltre all’acrilatura: coperchi, ripiani, protezioni, tavolini, pannelli strumenti e componenti di interni in PMMA o PC su disegno.

Per chi produciamo

• cantieri e refit;
• officine di manutenzione e falegnameria navale;
• armatori privati;
• progettisti e ingegneri navali;
• charter e flotte.

Su disegno o dima

Accettiamo disegni tecnici, file CAD/CAM e dime fisiche. Senza file, inviate il pezzo o una dima in cartone/compensato — digitalizziamo il contorno e confermiamo le quote prima della produzione.

Cosa serve per il preventivo

1. Tipo di pezzo (finestra, parabrezza, laterale, coperchio, ecc.).
2. Materiale preferito (PMMA o policarbonato) o uso previsto.
3. Spessore desiderato o quello dell’originale.
4. Dimensioni / disegno / dima / foto con scala.
5. Quantità (pezzo unico o serie).
6. Fori, raggi, pieghe o lavorazioni speciali.
7. Tempi desiderati e luogo di consegna.
8. Dati di contatto.

Pezzo singolo o serie

Da 1 pezzo (sostituzione urgente o prototipo) a piccole e medie serie per flotte o magazzino. Il prezzo unitario migliora con lo stesso disegno ripetuto.

Perché su misura

• Adattamento esatto ad aperture non standard.
• Materiale e spessore in base a impatto, peso e trasparenza.
• Compatibilità con ferramenta e guarnizioni esistenti.
• Spesso più rapido di pezzi da catalogo generici.
• Possibilità di migliorare l’originale (UV, spessore, geometria).

Richiedi un preventivo senza impegno: allega disegno, dima o foto, oppure contattaci dalla pagina contatti. Confermiamo materiale, prezzo e tempi.

FAQ

PMMA o policarbonato per una finestra nautica?

Il PMMA offre maggiore chiarezza ottica; il policarbonato maggiore resistenza all’impatto. La scelta dipende dalla zona e dall’esposizione.

Potete copiare il mio parabrezza rotto?

Sì — da pezzo, dima o misure precise, mantenendo fori e contorno quando possibile.

Quali spessori lavorate?

Di solito da pochi millimetri fino a spessori tecnici secondo materiale e geometria; lo spessore si conferma nel preventivo.

Fate pezzi curvati?

Sì — curvatura a caldo e pieghe lineari secondo raggio, angolo e spessore.

Spedite in Spagna e UE?

Sì. Imballaggio adeguato a dimensioni e fragilità; consegna in penisola, isole e UE secondo destinazione.

Quanto tempo richiede un ordine?

Dipende da materiale, complessità e carico di lavoro. I tempi si confermano con il preventivo.